造成HAWE溢流閥徑向卡緊的原因都有哪些
更新時間:2020-07-29 點擊次數(shù):1004次
HAWE溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
一是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
HAWE溢流閥是液壓系統(tǒng)區(qū)別于機(jī)械傳動系統(tǒng)的一種特殊優(yōu)勢,起過載保護(hù)作用。
比如機(jī)械傳動系統(tǒng)中,在兩個齒輪嚙合的部位,若掉入一根金屬板料,由于原動機(jī)動力強(qiáng)勁,就會硬性地把金屬板料裹挾進(jìn)去,直至損壞兩個齒輪。
但液壓系統(tǒng)可以通過HAWE溢流閥設(shè)定或調(diào)節(jié),實現(xiàn)液壓過載保護(hù)。
比如上述若油馬達(dá)帶動兩個齒輪嚙合,當(dāng)壓力設(shè)定合適,就是金屬板料掉入,液壓感知轉(zhuǎn)不動時就停止不轉(zhuǎn)了,不會硬性損壞零部件。
不過HAWE溢流閥的壓力,手動一旦設(shè)定就成為定值;但電比例可以根據(jù)實際具體工況通過程序調(diào)節(jié)其壓力,實現(xiàn)與負(fù)載壓力相匹配的程序設(shè)定調(diào)壓,并且壓力轉(zhuǎn)換柔和無沖擊,同時利于節(jié)能。